高精度扭矩传感器

• 带应变片测量系统的扭矩传感器
• 数字化芯片
• 电流传输
• 双量程独立放大板，共用信号回路
• 外部独立电源通断切换量程。
• 大小量程变比为10:1，5:1
• 适合在生产检测、在实验室及质量控制中的应用，特别适合扭矩量程跨度较大的场合。
• 用于精确测量的扭矩传感器
• 产品量程覆盖0.5N.m至200N.m
• 0.5至5N.m量程典型应用：如各种电机空载转矩、齿槽扭矩波动、万向节转动扭矩、转向管柱空载转矩、启动转矩、轴承摩擦转矩等
• 10至50N.m量程典型应用：汽车转向系统测试、油泵、气泵、水泵转动扭矩测试、电机性能测试、试验设备扭矩测量等。
• 100至200N.m量程典型应用：加载扭矩测试、各种轴类输出测试等。

ET4 系列方向盘扭矩角度传感器(也称测力方向盘),可以用来测量方向盘的扭矩、角度及角速度。传感器全部采用铝 合金结构,重量轻,测量准确。最大的特点是双量程扭矩、双量程角度,同时测量出角速度。一台传感器解决多种测试需要,安装简单,使用方便.

ET5高精度扭矩传感器传承英国和瑞士传感器技术，致力于高精度的要求，EAGOS易歌石测量技术有限公司的旗舰产品ET5在对精度和运用场景极其苛刻的汽车测试工作条件下，将核心技术取代传统的电刷滑环，不使用碳刷，可以直接将内部信号引出，只要没有机械损坏，传感器可以确保正常使用。ET5能够做到瞬间响应速度超出国际同类产品的技术水平。

特点

—可测量任意旋转方向上的扭矩
—额定扭矩 0.01Nm-1N
—轴式安装方式
—小巧方便

特点：

—可测量任意旋转方向上的扭矩
—额定扭矩 10至200N·m

—非接触式测量数据传输

—转速高达12000min-1
—轴式安装方式
—小巧方便免维护

ET3扭矩传感器是一套精密的扭矩测量系统，采用无线供电和信号传输。可以精确测量扭矩和转速，扭矩提供电压、电流及数字信号三种信号输出方式。线性误差 ≤±0.05 %，转速高达12000min-1，输出60个脉冲/转。有无转速测量可选。

      EB1扭矩传感器是由中间轴下轴感应体和信号接收壳体两部分组成。在中间轴下轴本体为弹性体，此轴上设置设置了应变计，以及带有信号放大器和A/D转换器的电子设备。信号接收壳体套在中间轴下轴对应位置，安装座可固定于附近任意位置。

电子元件的馈电推荐使用24V线性直流电源供电。自由可编程控制器（SPS）提供24 V的直流电压，可用于为扭矩传感器供电。

        本产品采用感应式无线传输技术，智能数字放大，将初级信号经过数字处理再进一步放大，抗干扰能力强，通过数字通讯信号或模拟电压对外输出。可直接连接电脑对数字信号进行读取处理。